Blog sur le musée Pierre Semard situé à Carnoules concernant toutes activités liées au chemin de fer à la fois en réel qu'en miniature.
La construction de la gare et du village de SOSPEL va pouvoir commencer
Un premier transformateur pour la commande des itinéraires et deux transfos traction et un pour la signalisation
Les postes de dépotage sont installés maintenant nous allons construire la distribution aux camions
Actuellement c'est la rame DEV 69 "Mistral" Hornby Jouef qui est en cours d'éclairage
Une caisse superbe et des pantographes que l'on peut rendre fonctionnels
Sa rame RVCO est encours de traitement pour l'amélioriation de l'éclairage de la rame
La Z 26 500 T.E.R PACA roule entre Marseille et nice
Nous avons prévu une motorisation sur une Z1200 en état d'origine et une en livrée SNCF dépôt du champs de Mars
Le tender a reçu des roues à rayons et l'attelage définitif machine tender et elle roule parfaitement
Après des modifications importantes du modèle de base Jouef elle roule avec des pantographes capteurs
Nous attendons un chassis de 140 C Jouef neuf pour mettre la machine en place
La pose des mains montoires ont été réalisées l'aménagement intérieur aussi il reste la loge de conduite du mécanicien
Les pannes nombreuses sur les rames RVCO avec les BB 22 200 R ici une est secourue par un BB 22 200 RC
Un aiguillage neuf à côté du PRS de TOULON de la voie neuve la caténaire révisée tout est prêt
Un modèle que nous ne verrons plus car ils ont tous tué "Jouef" !!
Son nouveau pantographe est en place sa trasnformation continue
Le travail avance petit à petit nous attendons la porte de boite à fumée de Mécanique Trains
Moteurs d'aiguillages en place rampe de réchauffage d'aiguillage téléphones de voies piquets de courbes
Les voitures CIWLT en gare St Charles elle même éclairée
Notre 141C 103 en construction sur base 140C Jouef avec tender 22B
Le village Provencal s'illumine petit à petit
Une commande provisoire vient d'être installée le raccordement au pupitre de la Commande centralisée peut commencer
La rame rouge X 2200 et une remorque nous attendons la livraison de la deuixième remorque sous peu pour avoir la rame complète
Le train de travaux caténaires est sur voie 2 tracté par un BB 67400 INFRA
L'autobus TN6 Renault RATP est de la même époque nos machines au 1/32éme l'autobus est en cours de montage