Blog sur le musée Pierre Semard situé à Carnoules concernant toutes activités liées au chemin de fer à la fois en réel qu'en miniature.
Les pares fumées sont en places le chassis est terminé nous allons installé la chaudière qui a reçu son macaron SNCF
Le corps de la chaudière vient de recevoir sa couche de peinture et elle va être fixée au chassis
Les fils qui sortent de la chaudière aliments les deux fumigènes la construction de la machine avence
L'cusson "La Flêche d'Or" est en cours de finition comme la machine et son tender à suivre
Le PN 23 est en cours de pose le hall Messagerie attend plus que ses vitres et sont toit à suivre
Le réseau au 1/32éme aura une longueur provisoire de 6,80m à suivre
L'éclairage à leds en place dans la rotonde du dépôt de Marseille la gare St Charles éclairées
L'autorail X 73500 sur la ligne de Breil le petit village Provencal et ses traditionnelles maisons
L'autorail qui assure la liaison NICE BREIL
La BB 27 000 FRET SNCF avec son convoi est garée voie A CARNOULEs pour le passage d'un Intercité
La féérie du Rail avance elle va être effective partout sur notre réseau très prochinement à suivre
A suivre l'éclairage du dépôt de l'atelier et le secteur de la gare Toulon à suivre
La casse du FRET SNCF est en cours !!!! Cette BB 27 000 n'a pas bougé pendant 4 jours !!!!
Le tender est bien avancé
Le foyer a été peint il reste à mettre tous les détais dessus avant de le poser dans l'abri de la machine à suivre
Les pièces ainsi récupérées servent à la maintenance des deux autres machines dont le BB 22 342 "CARNOULES" et la BB 22 200 du méme constructeur en livrée fantôme
Du Bugatti aux 22 200 en passant par 241A PLM tous circulent
Voici une copie des dernières pages de notre livre d'or
Nos moyens ne nous permettent pas d'acheter des machines à plus de 250€ made in chine donc faisons revivre nos vapeurs "Jouef" made in France
L'ex BB 22 308 SNCF ROCO en livrée d'origine devenue la BB 22 258 RC PACA
Le travail continu sur le site de PETROGARDE sur notre maquette
La peinture intérieure a été appliquée les aménagements intérieurs sont en cours d'amélioration à suivre
Le convoi de citernes est parti de la voie A de CARNOULES à destination de LA GARDE
Notre Z 23 500 T.E.R PACA est en service après avoir modifié le pantographe et l'attelage entre motrice et la remorque pilote
Un pantographe a été supprimé et l'autre est en cours de modification pour être fonctionnel