Blog sur le musée Pierre Semard situé à Carnoules concernant toutes activités liées au chemin de fer à la fois en réel qu'en miniature.
La gare St Charles est bien remplie. La semaine prochaine nous attaquons le RVB Voie 1 Nice
Nos 141R sont destinées pour la maquette de la rotonde du dépôt de Miramas en cours de réalisation
BB 27 000 MEHANO en tête d'une belle rame ROCO de wagons spécialisés pour le transport des remorques de camoins
Grace au travail de nos membres le travail a repris sur notre maquette le dépot pétrolier prend forme
L'étude de la motorisation avance et dès qu'elle sera terminée nous la transmettrons à IPDROD le remorque va recevoir son éclairage intérieur ses mains montoires son attelage Boireaulta
Maintenant il reste à modifier profondément les pantographes afin de les rendre capteurs
Précèdé par un rapide un TGV réseau MEHANO aujourd'ui beaucoup de trafic
La gare de MARSEILLE ST CHARLES et la rotonde du dépôt avec une BB 9200 sur fosse de visite
241P Jouef Made in France avec mécanic d'origine moteur incliné remorque 9 voitures CIWLT sans problème
Voici le trafic sur notre maquette en gare de MARSEILLE ST CHARLES
BB 22342 "CARNOULES" en tête d'un Intercité rame T.E.R rame réversible RVCO en ligne sur notre réseau
Du matériel fiable avec des machines vapeur de qualité là aucun problème
BB 25 644 et sa rame R.I.O PACA en gare de CARNOULES et de NICE en ligne
Sur notre réseau le rêve des grands trains sont bien présents
La Z 23 500 est est en attente en gare de Toulon
La BB 25 644 en voyage avec sa rame R.I.O
La Z 26 500 PACA et la voiture pilote RVCO aux couleurs de la Région PACA en gare St Charles
La rame R.I.O PACA et la BB 22 252RC prête à prendre la relève des BB 25 600
Il reste les immatriculations à réaliser le modèle PIKO HO a un fonctionnement super et des pantographes que l'ont peut améliorer
Notre BB 22252 RC. Comme vous pouvez le voir nous avons remplacé l'archet 25kv Sommerfeld qui a une arrête vive et pas assez large par un archet ne fils de laiton de 1,5mm de section ronde ce qui évite les arrachages de pantographes nous graissons nos...
La première potence a été posée ce jour à Nice V2 un signal à la sortie de la gare de d'Anthéor a été posé ainsi que l'aiguillage d'accès à la zône de PETROGARDE
Pour nous en novembre dernier ce fut un grand moment qui restera graver dans nos mémoires
Le train de travaux caténaires sur voie 1 NICE le travail avance
Nos CC 6500 ont des pantographes SOMMERFELD les archets d'origine Hornby Jouef arrachent la catémaire à cause des arrêtes vives des archets
Les travaux débutent des transformateurs ont été placés pour le collage de la plaque qui recevra les décors de SOSPEL
