Blog sur le musée Pierre Semard situé à Carnoules concernant toutes activités liées au chemin de fer à la fois en réel qu'en miniature.
Notre BB 22252 RC. Comme vous pouvez le voir nous avons remplacé l'archet 25kv Sommerfeld qui a une arrête vive et pas assez large par un archet ne fils de laiton de 1,5mm de section ronde ce qui évite les arrachages de pantographes nous graissons nos...
Lire la suiteChers Amis Modélistes ferroviaires. Prochaînement nous vous dirons comment construire une voiture pilote RVCO en partant d'une voiture PIKO. Nous avons les plans mais nous les fournirons à ceux qui les demanderont contre une attestation sur l'honneur...
Lire la suiteNous avons adressé un courrier à Monsieur Michel VAUZELLE Président du Conseil Régional Provence Alpes Côte d'Azur concernant nos inquiétudes concernant les subventions. Déjà les communes doivent faire face à de plus en plus de charges financières avec...
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Montage de la grue Bondy LMJ sur chenilles elle est destinée au dépôt de Nogent Vincennes qui prendra place dans l'ex foyer des roulants de l'ex dépôt de Nogent Vincennes dont nous attendons son achat avec impatience.
Lire la suiteCes patrons n'hésitent pas à prendre les automobilistes en otages afin de ne pas payer une éco taxe juste car cette dernière mettrait à égalité le transport routier et le transport ferroviaire qui lui paye des droits de péage à RFF. Ces patrons s'opposent...
Lire la suiteL'éco taxe sur les transporteurs routiers est une bonne chose car comme je l'avais dit dans les colonnes du journal "La Marseillaise" la SNCF paye des péages à RFF et pourquoi les transporteurs routiers qui ne payent pas l'entretien des routes !!!!! Quand...
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Nous avons réalisé la gare de Paris Bastille et celle de Reuilly nous continuons pour aller jusqu'à Boissy St Léger. Nous avons construis le dépôt de Nogent Vincennes . Cette maquette ira dans notre nouveau local Portail d'entrée du dépôt de Nogent Vincennes Portique...
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