Blog sur le musée Pierre Semard situé à Carnoules concernant toutes activités liées au chemin de fer à la fois en réel qu'en miniature.
La toiture du BV est en cours de construction le PN aussi
Lire la suiteChers Amis bonjour. Revenons sur le kit des Z1300 SNCF HO d'APOCOPA. Comme vous avez pu le voir sur les flancs des bogies moteurs ce sont des boites à graisse qui sont représentées alors que ce sont des boites d'essieux SKF de plus les aérateurs sont...
Lire la suiteIl reste encore beuacoup de travail pour terminer cette belle maquette
Lire la suiteL'ex BB 22 308 SNCF ROCO en livrée d'origine devenue la BB 22 258 RC PACA
Lire la suiteNos moyens ne nous permettent pas d'acheter des machines à plus de 250€ made in chine donc faisons revivre nos vapeurs "Jouef" made in France
Lire la suiteChers Amis bonjour. Les travaux de câblage pour la Commande Centralisée du Trafic ont atteint la sortie de la gare de CARNOULES voie 1. Le travail est considérable et nous essayons d'en réduite le coût car notre demande de renouvellement de fonctionnement...
Lire la suiteChers Amis bonjour. Les kits d'APOCOPA sont réalisés en résine de mauvaise qualité de plus Monsieur PIJOTAT est un homme très grossier quand vous lui faite des remarques sur les défauts de ses kits dont il est incapable de fournir une motorisation elle...
Lire la suiteLes côtés des bogies sont faux et de très mauvaises qualités les passerelles d'intercommunications idem
Lire la suiteLa remise en peinture de la ZBD 1330 et de sa remorque reste les aérateurs et les coupleurs
Lire la suiteIl reste encore du travail sur la ZRABX11 330 SNCF Ouest mais elle est sur ses bogies définitifs
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