Top articles

• Hier avec notre Michel nous avons travaillé sur les décors de SOSPEL

  23 mars 2017

  Notre Ami Michel a bien travaillé pendant que je posais la nouvelle caténaire voie 1 CARNOULES

• La Z 23 500 PACA en service avec un pantographe

  25 mars 2016

  Un pantographe sommerfeld a remplacé le pantographe d'origine qui n'est pas du tout fonctionnel

• La fin des essais de notre Z 25 600 T.E.R PACA

  01 avril 2016

  Notre Z 25 600 SNCF T.E.R PACA maintenant en service avec la Z 23 500 T.E.R PACA

• Notre Z 5176 prend forme

  20 juin 2016

  La motrice a été repeinte équipée d'un bogie fonctionnel et la Z 1300 et sa remorque avance aussi

• Le travail d'études suite pour les Z 1300 SNCF Ouest

  21 juin 2016

  Les bogies moteurs APOCOPA sont très fragiles et ils sont faux nous allons les améliorer

• Le bâtiment voyageurs de SOSPEL avance la maison de garde barrière aussi

  12 décembre 2016

  Le BV avance et la maison de garde-barrière aussi et le village de SOSPEL aussi

• Le secteur de Marseille évolue sur notre maquette

  27 juillet 2014

• Notre dépôt et la voie de stockage des rames taguées

  20 juillet 2014

  La rotonde est en cours de rénovation

• Les trains roulent à nouveau là une rame RIO avec la BB 22 252 RC

  02 mai 2014

  En gare de CARNOULES V1 une rame RIO avec la BB 22 252 RC en pousse

• Le "Mistral Rapide 11" venant de Paris sur notre maquette

  27 septembre 2014

  Les trains circulent normalement sur Voie 1 et 2 Paris depuis Marseille

• Les 10 premières voies sur 20 voies de la rotonde de Miramas

  02 novembre 2014

  Les murs des 10 premières voies sur les 20 de la rotonde il en reste encore 10 à construire

• Une nouvelle rame voyageurs remorquées par la BB 255351 Jouef

  26 décembre 2014

  La BB 25 531 Jouef superdétaillée en pleine vitesse en direction de Toulon V2

• Le site de la gare de SOSPEL évolue

  13 décembre 2016

  La gare de SOSPEL et son environnement évolu

• Une de nos 231E Nord sur notre réseau

  19 décembre 2014

  Des vues de nos 231E Nord en HO celle à l'échelle 1/32éme avance aussi notre blog a reçu 11386 visites

• BB 27 000 FRET SNCF en tête départ pour la casse pour du matériel réformé

  10 août 2016

  Le dernier voyage pour la casse BB 25 600 et rame RIO

• Nous avons un bureau d'études mais modeste

  30 juillet 2016

  Les études de la motorisation des Z1300 sont terminées celle des Z 1200 sont bien avancées

• Au dépôt de la Blancarde même la nuit ça bouge

  01 juillet 2016

  Une BB 9200 Arzens est visitée sur fosse suite à un signalement

• Une GRG pour notre BB 522252 RC PACA

  11 juin 2016

  Une remise en peinture a été faite et les décals sont en cours de pose

• La pose de la signalisation sur Toulon se termine

  24 février 2016

  Les carrés 214 et 212 sont câblées sur la potence il reste plus que le carré V2 sortie de gare à câbler

• La Z 23 500 T.E.R PACA en service avec son pantographe

  01 février 2016

  La Z 23 500 est en service pantographe fonctionnel refait décoration T.E.R PACA

• Notre 231E41 reçoit ses deux cylindres HP

  12 février 2015

  Les deux cylindres HP posés et le macaron SNCF de la porte de boite à fumée en peinture à suivre le montage des bielles

• Notre 231E41 avance mais il y a encore du travail

  26 février 2015

  L'e calage de l'embiellage est fait il reste quelques petits détails à terminer la pose cercles de chaudière a commencé

• BB 22 402 St Dié des Vosges et BB 22 252RC

  02 août 2015

  Les BB 22 402 et BB 22 262RC en gare St Charles

• La construction d'un X4200 en HO suite

  21 décembre 2015

  Le chassis a reçu son habillage du sol pour la seconde classe et on peut voir les futurs sièges .

• La construction de l'X 4200 suite

  19 décembre 2015

  Renforcement du nouveau chassis avant la pose des sièges 2éme classe la caisse va recevoir ses inscriptions à suivre