9 juin 2013
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Hier nous avons posé les barrettes des aiguillages de la zone de la gare de Marseille St Charles; le câblage des moteurs sont en cours. Sur la zone St Charles il y a 20 aiguillages dont 4 TJD.
Nous allons commencer le câblage de la zone de Toulon avec 18 aiguillages.
Un ordinateur central commandera l'ensemble du réseau, ce qui permettra de pouvoir faire circuler 11 trains simultanément plus un sur la ligne Nice Breil lorsque nos subventions en attente seront sur notre compte par la Région PACA. D'autres travaux sont en cours sur la zone St Charles :
Modification du plan de voies
Finition du bâtiment de la Direction Régionale SNCF
Réinstallation de l'éclairage par des leds sur la gare St Charles, dans la rotonde l'atelier, ainsi que tous les bâtiments.
Amélioration des décors
Le travail ne manque pas
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Notre 231G558 ex ALTAYA nous avons aussi la 231G592 celle de la bête Humaine
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5 juin 2013
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Le dépôt de Carnoules tel qu'il était avant le bombardement du 25 mai 1944 locomotives 241A et 231K plm
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Notre souhait est de faire avancer ce dossier car CARNOULES est une ville avec un passé historique et notre collection est unique donc maintenant nous attendons de la Région PACA qu'elle s'engage
aux côtés de la commune et de notre CE Cheminots PACA rapidement
Pierre DORDOR
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Hier la mise en place provisoire du deuxième pupitre celui qui commandera Marseille St Charles et Toulon a été terminé hier. Aujourd'hui la mise en place définitive nous allons pouvoir
commencer à cabler les installations de STCharles vous pouvez voir debout en noir le futur T.C.O (tableau de contrôle optique). Le cablage va pouvoir débuter.
affaire à suivre.
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