Blog sur le musée Pierre Semard situé à Carnoules concernant toutes activités liées au chemin de fer à la fois en réel qu'en miniature.
Notre rame composée de deux X 2200 rouge et une remorque Hornby Jouef le tout éclairé
Lire la suiteLà il n'y pas photo la différence de qualité et de roulement et les détails sont là qu'en pensez vous
Lire la suiteChers Amis modélistes ferroviaires bonsoir. Sur l'article précèdent vous avez vue les photos de ce modèle vendu par ATLAS (fabriqué en Chine) la gravure est plus que médiocre et leur mécanique ne vaut rien du tout pas de bandage d'adhérence une motorisation...
Lire la suiteLe bogie mécanique photo 4 pas de bandages et la gravure des bogies affreuses pour une mécanique payée deux fois !!
Lire la suiteChers Amis bonjour. Nous avions acheté plusieurs locomotives électriques CC 6500 Hornby Jouef au nombre de quatre dont une CC 6500 Maurienne. Les défauts des pantographes ont été corrigés en remplaçant ces derniers par des SOMMERFELD depuis aucun problème....
Lire la suiteLes CC 6500 Hornby Jouef étaient une réussite de même que les CC 7100 et une autre belle machine la BB 75 000 FRET SNCF
Lire la suiteChers Amis bonjour. Alors qu'ils inauguraient en grande pompe les deux lignes nouvelles TGV Atlantiques ils annoncent la fin des LGV en France alors que partout en Europe le réseau à grande vitesse progresse !! Monsieur HULOT le rail ne pollue pas vous...
Lire la suiteNos visiteurs ont apprécié notre travail c'est avec plaisir que nous les recevons
Lire la suiteTrois belles machines idem pour la CC 6500 Maurienne il faut aussi changer les pantographes des SOMMERFELD
Lire la suiteLes décors se poursuivent sur SOSPEL notre réseau devient de plus en plus attrayant la gendarmerie est pésente aussi sur notre maquette comme dans la réalité
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