Blog sur le musée Pierre Semard situé à Carnoules concernant toutes activités liées au chemin de fer à la fois en réel qu'en miniature.
Chers Amis bonsoir. Des petits constructeurs proposent à des prix élevés des petites séries de locomotives en HO comme ce fut le cas des BB 22 200 SNCF de LSModèl. Ces engins sont très fragiles des pantographes à remplacer et pas de pièces de rechange...
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Chers Amis bonjour. Voici les photos de nos voitures à deux essieux type Etat Ouest SNCF dont malheureusement aucun plan ne sont disponibles nous avons été obligés de travailler d'après des photos. Cette rame sera sur la maquette au 1/32éme avec la 231G592...
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Un modèliste débutant est venu nous demander si l'on pouvait tirer quelque chose de ces modèles fabriqués en Chine et vous voyez la trés mauvaise qualité de la gravure Chers Amis bonjour. Donc les mains courantes gravées quand à l'attelage automatique...
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Ce modèle nous est revenu à 45€ et il roule
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Quand à la gravure =0 et pas de bandages d'adhérances sur le bogie moteur
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Un gendarmerie, un bureau de poste, ou un gare qui ferme c'est un village qui disparait
Lire la suiteChers Amis Modélistes Ferroviaires bonsoir. Nous avons acheté l'automotrice Z5100 et la mécanique ATLAS. Grosse déception la gravure est minable et la motorisation insuffisante en raison de l'absence de bandages d'adhérences. Nous devons refaire une motorisation...
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La photo quatre représente le toit de la partie centrale de la voiture les toitures d'extrémités sont en construction
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Les voitures à deux essieux type Etat ont été reproduites d'après des photos car malheureusement il n'y aucun document exploitable aux archives SNCF DU MANS
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Un très gros et délicat travail d'ajustage pour assember le toit de l'autobus
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