Blog sur le musée Pierre Semard situé à Carnoules concernant toutes activités liées au chemin de fer à la fois en réel qu'en miniature.
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Suite des éléments standards troisième série en HO. La face avant de la ZBD 1330 est en cours d'équipement elle va recevoir le sifflet les différents câblots et ses aérateurs. La remorque elle repose sur ses bogies définitifs.; Nous allons installer la...
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Chers Amis Modélistes Ferroviaires bonsoir. Afin de remplacer les éléments Z 1200 SNCF du dépôt du Champs de Mars le service du matériel a récupéré des éléments Z 1300 SNCF du dépôt de Bois-Colombes qui fermait ses portes suite aux différentes mises sous...
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Chers Amis Modélistes Ferroviaires bonjour. Photos 1 un élément Z 1300 SNCF voie 1 en gare de Pont Cardinet photo 2 détails des bogies moteurs et des frotteurs positifs et de la boite à fusibles ! Donc la gravure de l'automotrice ATLAS Z 1500 SNCF des...
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Amis modélistes Ferroviaires bonsoir. Donc voici notre élément standards ZBD 1330 SNCF dépôt de Bois-Colombes avec sa ZRABX 11 330 SNCF. La remorque repose sur ses bogies définitifs elle possède l'éclairage intérieur et aussi l'inversion des fanaux comme...
Lire la suiteChers Amis Modélistes Ferroviaires bonjour. J'ai pu voir un élément standard (j'ai roulé dessus) d'origine ATLAS motorisé ! En fait il s'agit de deux remorques transformées dont l'une en motrice avec une mécanique Jouef non adaptée ! Ce soir nous vous...
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Cet après midi avec notre camarade Michel nous avons bien avancé le câblage du réseau
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Le carré d'entrée V1 en gare NICE en cous de câblage de même que son signal avancé à la sortie de la gare d'Anthéor
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Elles sont toutes en état de marche ces belles machines !!
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Cela ne vous donnent pas envies de revoir ces trains confortables circuler à nouveau ?
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Le bon vieux Renault avec un moteur de 65CV le TN6 RATP un vieux serviteur !!!
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