Pour la petite histoire afin de remplacer les Z 1200 SNCF le réseau Ouet a récupéré des Z 1300

Chers Amis Modélistes Ferroviaires bonsoir.

Afin de remplacer les éléments Z 1200 SNCF du dépôt du Champs de Mars le service du matériel a récupéré des éléments Z 1300 SNCF du dépôt de Bois-Colombes qui fermait ses portes suite aux différentes mises sous tension 25KV avec la mise sous tension en 1967 de la ligne Paris St Lazare à Mantes par Conflans et l'arrivée d'automotrice Z 6300. Donc ce matériel fut affecté à la ligne de Paris Invalides à Versailles pour finir leurs carrières car elles avaient encore du potentiel. Les Z 1400 et Z 1500 de Rueil furent mutées au dépôt de Saint-Lazare Levallois car la RATP pour le RER a ouvert un atelier à Rueil sur l'emplacement de l'ancien dépôt. Comme les travaux avaient déjà commencé pour relier Paris Orsay à Paris Invalides ce fut une solution transitoire la ligne fut ré-électrifiée en 1,5KV par caténaires. Ensuite l'arrivée des Z 6400 petit à petit ont éliminé les rames standards sauf sur le ligne d'Autueil !! Sur Puteaux Issy Plaine des rames Z 5100 modifiées pour le 3éme rail latéral ont remplacé les standards jusqu'à ce que la RATP y installe le tram !