Blog sur le musée Pierre Semard situé à Carnoules concernant toutes activités liées au chemin de fer à la fois en réel qu'en miniature.
Les premiers travaux sont à effectuer sur les caisses. Il faut enlever au cuter les avertisseurs sanor et les remplacer par des avertisseurs que vous trouverez dans la commerce et aussi il faut au cuter l'emplacement des grilles de ventilation du moteur...
Lire la suiteNos BB 22 200 SNCF ROCO HO. Nous avons réformé les deux BB 22 200 SNCF LSMODEL car trop fragiles et d'un coût d'entretien élevé et sans pièces de rechanges !! Ces modèles fabriqués en Chine ne sont pas conçus pour une exploitation intense mais pour mettre...
Lire la suiteNotre BB 25 200 "En voyage" sur base châssis Marklin HAMO et sur caisse de BB 16 009 Hornby ACHO. Les CC 72 000 SNCF sur base Jouef dont la 172151 "en voyage" et la CC 72 004 SNCF en livrée normale. Ces machines roulent parfaitement pour le bonheur de...
Lire la suiteCe jour dernier jour de l'année 2018 a vue la première circulation de notre 141R 1246 SNCF Fuel tender à grande capacité avec inversion des feux rouges sur le tender la 141R 1246 avec deux leds rouges la décoration finale de la machine approche avec deux...
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