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Blog sur le musée Pierre Semard situé à Carnoules concernant toutes activités liées au chemin de fer à la fois en réel qu'en miniature.

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Un nouveau local pour notre Association se profile à l'horizon

Chers Amis bonjour. Nous avons appris hier par Monsieur Le Maire de CARNOULES que le projet de transfert du Musée Régional du Train Miniature avançait en collaboration avec la Fondation du Patrimoine. Notre commune fait de gros efforts financiers et aussi...

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Le TGV roule sur notre maquette

Le TGV roule sur notre maquette

Le TGV MEHANO avec deux motrices fonctionnelles aucun problème même sous caténaires

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Un petit peu d'histoire du passé ferroviaire de CARNOULES sa rotonde du dépôt en maquette

Un petit peu d'histoire du passé ferroviaire de CARNOULES sa rotonde du dépôt en maquette

D'après plans SNCF de janvier 1940 l'épurateur Lamy a disparu ainsi que la rotonde mais le château d'eau subssite encore

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Parlons un peu de la préservation du patrimoine ferroviaire en France sujet tabou pour nos dirigeants politiques

Chers Amis amateurs de Chemin de Fer bonjour. En ce qui reste de notre pays France la préservation du patrimoine ferroviaire n'est qu'un mot un exemple l'Association U.A.I.C.F qui préserve des matériels classés monuments historiques ainsi que la rotonde...

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De la vapeur sur notre réseau des 141R Fuel Jouef Champagnolles modifiées et bien d'autres choses encore

De la vapeur sur notre réseau des 141R Fuel Jouef Champagnolles modifiées et bien d'autres choses encore

Voila une petite vue de notre maquette du Musée Pierre SEMARD CARNOULES

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La Z5100 Jouef mdifiée en ligne sous caténaires et le village de SOSPEL

La Z5100 Jouef mdifiée en ligne sous caténaires et le village de SOSPEL

Notre rame composée de deux X 2200 rouge et une remorque Hornby Jouef le tout éclairé

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Un élément automoteur Z5100 SNCF sur base Jouef modifié

Un élément automoteur Z5100 SNCF sur base Jouef modifié

Là il n'y pas photo la différence de qualité et de roulement et les détails sont là qu'en pensez vous

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Les automotrices électriques Z 7 100 SNCF d'ATLAS sont chères et puis leurs façons de traier les clients décçus

Chers Amis modélistes ferroviaires bonsoir. Sur l'article précèdent vous avez vue les photos de ce modèle vendu par ATLAS (fabriqué en Chine) la gravure est plus que médiocre et leur mécanique ne vaut rien du tout pas de bandage d'adhérence une motorisation...

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Les autmotrices électriques Z 7 100 SNCF et la mécanique vendu par ATLAS est escroquerie

Les autmotrices électriques Z 7 100 SNCF et la mécanique vendu par ATLAS est escroquerie

Le bogie mécanique photo 4 pas de bandages et la gravure des bogies affreuses pour une mécanique payée deux fois !!

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Les CC 7100 SNCF d'ELECTROTREN et les CC 6500 Hornby Jouef et la BB 75 000

Chers Amis bonjour. Nous avions acheté plusieurs locomotives électriques CC 6500 Hornby Jouef au nombre de quatre dont une CC 6500 Maurienne. Les défauts des pantographes ont été corrigés en remplaçant ces derniers par des SOMMERFELD depuis aucun problème....

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