Blog sur le musée Pierre Semard situé à Carnoules concernant toutes activités liées au chemin de fer à la fois en réel qu'en miniature.
Chers Amis bonjour. Nous avons appris hier par Monsieur Le Maire de CARNOULES que le projet de transfert du Musée Régional du Train Miniature avançait en collaboration avec la Fondation du Patrimoine. Notre commune fait de gros efforts financiers et aussi...
Lire la suiteLe TGV MEHANO avec deux motrices fonctionnelles aucun problème même sous caténaires
Lire la suiteD'après plans SNCF de janvier 1940 l'épurateur Lamy a disparu ainsi que la rotonde mais le château d'eau subssite encore
Lire la suiteChers Amis amateurs de Chemin de Fer bonjour. En ce qui reste de notre pays France la préservation du patrimoine ferroviaire n'est qu'un mot un exemple l'Association U.A.I.C.F qui préserve des matériels classés monuments historiques ainsi que la rotonde...
Lire la suiteVoila une petite vue de notre maquette du Musée Pierre SEMARD CARNOULES
Lire la suiteNotre rame composée de deux X 2200 rouge et une remorque Hornby Jouef le tout éclairé
Lire la suiteLà il n'y pas photo la différence de qualité et de roulement et les détails sont là qu'en pensez vous
Lire la suiteChers Amis modélistes ferroviaires bonsoir. Sur l'article précèdent vous avez vue les photos de ce modèle vendu par ATLAS (fabriqué en Chine) la gravure est plus que médiocre et leur mécanique ne vaut rien du tout pas de bandage d'adhérence une motorisation...
Lire la suiteLe bogie mécanique photo 4 pas de bandages et la gravure des bogies affreuses pour une mécanique payée deux fois !!
Lire la suiteChers Amis bonjour. Nous avions acheté plusieurs locomotives électriques CC 6500 Hornby Jouef au nombre de quatre dont une CC 6500 Maurienne. Les défauts des pantographes ont été corrigés en remplaçant ces derniers par des SOMMERFELD depuis aucun problème....
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