Blog sur le musée Pierre Semard situé à Carnoules concernant toutes activités liées au chemin de fer à la fois en réel qu'en miniature.
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Notre rame composée de deux motrices X 2200 SNCF et d'une remorque le tout équipé de l'éclairage intérieur et le captage du courant sur les motrices a été amélioré et la rame se comporte bien maintenant nous allons mettre la commande des aiguilles de...
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Grâce à des généreux donateurs de CUERS que nous remercions du fond du coeur une belle BB 67001 SNCF LIMA en HO est arrivée elle correspond à la première machine livrée et derrière un fourgon chaudière est attelé à la rame OCEM en gare de TOULON. Ces...
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L'hommage à un grand Monsieur, Monsieur Jean GABIN à notre Musée.
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Remplacement de l'aiguillage d'entrée sur voie 1 voie 1 bis Toulon avec reprise de la caténaire et de la voie et remise en état de la caténaire sur l'Etablissement Traction de Toulon oû stationne entre autres des BB 22 200 SNCF et une rame Z 23500 SNCF...
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Après remplacement de l'aiguillage d'entrée de la ligne de Breil à l'entrée de la gare de Nice-Ville la reprise totale du trafic a eu lieue sans aucun incident le carré de sortie de la gare de Nice-Ville est opérationnel il est ouvert à voie libre pour...
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Les machines des records du monde SNCF La première la 2D2 5516 SNCF préservée au Musée de Mulhouse record du monde de kilomètres parcourus 6 millions de km, la CC 7121 SNCF du premier record du monde vitesse du 21 février 1954 entre Dijon et Beaune à...
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Des nouveautés au Musée Pierre SEMARD Les travaux sur la gare de Nice-Ville vont se terminer la semaine prochaine avec la réception d'aiguillages neufs permettant aux circulations venant de BREIL de pouvoir à nouveau rentrer en gare de Nice-Ville et aussi...
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Des nouvelles du Musée Pierre SEMARD. A ce jour nous attendons toujours des réponses pour le financement des travaux de remise en état de nos locaux car il manque 3890€ pour l'exécution des travaux dont le coût s'élève à 8890€ . L'enveloppe du CE Cheminots...
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La première phase de transformation d'une BB 13 001 SNCF Jouef en une belle locomotive. D'abord il faut enlever les pantographes puis démonter la caisse en enlevant les quatre vis qui tiennent le châssis puis enlever le vitrage, et couper proprement au...
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Nos projets en cours pour remotoriser l'X 4200 SNCF Jouef et aussi une BB 13 001 SNCF Jouef et nous avons récupérer une autre CC 72 001 Jouef qui va subir la même opération. Dans le cadre de la préservation du patrimoine nous allons donc faire revivre...
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