Blog sur le musée Pierre Semard situé à Carnoules concernant toutes activités liées au chemin de fer à la fois en réel qu'en miniature.
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Une bien belle machine pour 79€ en tête d'une rame CIWLT Jouef Champagnoles Marseille St Charles
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L'éclairage intérieur est en cours de pose idem pour les feux blancs et rouge et le vitrage du bas
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Notre Z 23 500 T.E.R PACA est en service après avoir modifié le pantographe et l'attelage entre motrice et la remorque pilote
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La BB 26 224 en tête d'une rame de wagons pétroliers et sa soeur en HO modèle PIKO
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Le résultat est là vous avez une distance correcte entre la machine et son convoi il faut aussi raccourcir l'attelage
Lire la suiteChers Amis bonjour. Vue l'enrichissement de la gamme expert PIKO nous avons envie de dire à quand une BB 36000 SNCF ? Car la Hornby Jouef est introuvable et toujours pareille des pantographes non fonctionnels aucune pièce de rechange là c'est bien hornby...
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La BB 25 602 va recevoir son immatriculation une Z 23 500 stationne V1 en gare de TOULON
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Sur la BB 25 602 il reste les immatriculations et les rambardes à poser et le traitement des traverses de têtes
Lire la suiteChers Amis bonjour. Après bien des recherches nous avons trouvé des éléments automoteurs de la marque Hornby Jouef afin de réaliser un élément Z 23 500 et un élément quadruple Z 26 500 PACA. En ouvrant les coffrets nous avons constaté les mêmes défauts...
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BB 522 308 "GISORS" sur base ROCO et la BB 25602 sur base PIKO en cours de transformation
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