Blog sur le musée Pierre Semard situé à Carnoules concernant toutes activités liées au chemin de fer à la fois en réel qu'en miniature.
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L'ex BB 22 308 SNCF ROCO en livrée d'origine devenue la BB 22 258 RC PACA
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Nos moyens ne nous permettent pas d'acheter des machines à plus de 250€ made in chine donc faisons revivre nos vapeurs "Jouef" made in France
Lire la suiteChers Amis bonjour. Les travaux de câblage pour la Commande Centralisée du Trafic ont atteint la sortie de la gare de CARNOULES voie 1. Le travail est considérable et nous essayons d'en réduite le coût car notre demande de renouvellement de fonctionnement...
Lire la suiteChers Amis bonjour. Les kits d'APOCOPA sont réalisés en résine de mauvaise qualité de plus Monsieur PIJOTAT est un homme très grossier quand vous lui faite des remarques sur les défauts de ses kits dont il est incapable de fournir une motorisation elle...
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Les côtés des bogies sont faux et de très mauvaises qualités les passerelles d'intercommunications idem
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La remise en peinture de la ZBD 1330 et de sa remorque reste les aérateurs et les coupleurs
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Il reste encore du travail sur la ZRABX11 330 SNCF Ouest mais elle est sur ses bogies définitifs
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Les bogies moteurs APOCOPA sont très fragiles et ils sont faux nous allons les améliorer
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Nous avons prévu une motorisation sur une Z1200 en état d'origine et une en livrée SNCF dépôt du champs de Mars
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La motrice a été repeinte équipée d'un bogie fonctionnel et la Z 1300 et sa remorque avance aussi
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