LA SNCF ET LE PATRIMOINE LA ROTONDE DE STCHARLES

La rotonde du dépôt de St Charles en cours de démolition c'est une rotonde PLM ne devrait-elle pas être classée ?

Et la 230G353 dont les réparations mals faites incombent à VEOLIA !! Que devient-elle ? Elle est classée monument historique et certains cadres du matériel ont menti à Monsieur Guillaume PEPY concernant sa remise en état de marche  !! C'est logique ils ne savent ce qu'est une machine à simple expension type Ten Wheel !! Il faut refaire les soudures demandées par l'APAVE par des soudeurs agréés APAVE !! Mais ils ont ferraillé tout le matériel de l'ancien dépôt d'Epernay oû se trouvait tout le matériel nécessaire pour les réparations des locomotives à vapeur !! Maiçntenant il faut aller en Allemagne à l'atelier DB de Mennigen !!! Une honte !! Je crois que Messieurs Marc DE CASO et André CHAPELON et DUBOUSQUET doivent se retrourner dans leurs tombes !! Si André CHAPELON était encore du monde des vivants il serait heureux de voir que certains se battent pour remettre en état de marche une de ses belles machines qu'il a conçu !! Mais au matérien il parait qu'il ya des gens qui viennent de chez P.S.A ceux qui licencient leur personnel  pour satisfaire leurs actionnaires de P.S.A!!! 

Pierre DORDOR