La Réouverture de Carnoules Brignoles Gardanne menacée ?

Nous avons entendu parler que la réouverture de CARNOULES BRIGNOLES GARDANNE serait repoussée en 2040 !!!!!!

Mais pourquoi les élus de la majorité du conseil Régional PACA exige pas du gouvernement le même traitement qu'a obtenu la Région Ile de France de l'Etat pour ses transports. Ainsi 636 millions d'euros dépensés par la RATP pour supprimer 220 postes de conducteurs de rames dur la ligne 1 La Défense Chateau de Vincennes en l'automatisant !! Des crédits vont être affectés pour les grands projets ferroviaires en Région Ile de France pourquoi pas en Région PACA qui est enclavé par un manque d'infrastructures ferroviaires à l'aube du troisième millénaire !! La ligne actuelle Marseille Nice est saturée à quand la LGV ? Madrid Figuéras est en service mais la ligne s'arrête en France en raison d'une minorité qui reste bloquée au 19éme siécle !!! Il est grand temps de décharger les routes et autoroutes de tous ces camions et d'offrir aussi des relations TGV et des T.E.R de qualités et ne plus faire du neuf avec du vieux !! On trouve bien 88 milliards d'euros pour acheter 11 "Rafale" pour l'Armée de l'Air Française qui n'en voulait pas car d'un coût de maintenance très élevé !! Vendu à l'Inde mais à un prix "'d'amis" !! 2 heures de vol = 10h de maintenance sans compter les six accidents dont certains étaient mortels pour les pilotes de "Rafale" Français mais Dassault a fait une bonne affaire. Contrairement à ce que disait le Vice-Président en charge des Transports en Région PACA les contrôles d'accès aux quais ont été remplacés par des portillions automatiques fournis par l'électronique Marcel Dassault aussi bien à la SNCF qu'à la RATP !! En Région PACA des postes de vendeurs vont être supprimés c'est à dire plus personne au guichet vente !!!!

Avec ce que l'Etat doit à la Région ces projets pourraient aboutir !!!

Cette politique de restriction budgétaire est suicidaire dans tous les domaines, l'emploi, la sécurité, la sérénité des services publics qui vont être livrés à la concurence du privé pour faire du fric. Ceux qui ont voté pour à Bruxelles ou bien ce sont abstenus en portent l'entière responsabilité !!

Allons nous entendre le même refrain pour cette hypothétique promesse de réouverture de CARNOULES BRIGNOLES GARDANNE ? La ville de Marseille avait elle besoin de faire tous ses travaux couteux sur le Vieux Port ? Et Marseille capitale de la culture 2013 combien cette opération coûte alors qu'il a ds gens qui dorment dehors !!! Le Stade vélodrome pour l'OM qui est une entreprise privée combien auront couté les travaux aux contribuables ???    

Il y a 2014 qui arrive puis 2015 cela pésera très lourd dans la balance !!!

Revenons à la ligne CARNOULES BRIGNOLES GARDANNE quand nous voyons l'état de la gare de FUVEAU avec un Musée à l'abandon avec des carcasses d'autobus, de trolleybus, une voiture de voyageurs ex SNCF ex DR ainsi qu'une voiture postale et une locomotive à vapeur 020 dans un état lamentable !! Nous espérons que ce Musée n'a pas reçu des subventions car là il y aurait matière à contester !!      La photo jointe nous pouvons voir cette voiture ex DR SNCF dans un triste état près d'une épave d'autobus !!!!      

Pierre DORDOR