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Blog sur le musée Pierre Semard situé à Carnoules concernant toutes activités liées au chemin de fer à la fois en réel qu'en miniature.

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Les travaux de remise en état des voies de Marseille Saint-Charles

Les travaux de remise en état des voies de Marseille Saint-Charles
Les travaux de remise en état des voies de Marseille Saint-Charles
Les travaux de remise en état des voies de Marseille Saint-Charles
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Les travaux de remise en état des voies de la Gare Marseille Saint-Charles avancent. Après les travaux caténaires vont reprendre, afin de pouvoir présenter aux visiteurs, un belle gare telle qu'elle était à l'époque III.

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O
Bonjour, j'ai bien vu votre lettre légitime sur la demande de subventions, il faut comprendre que les compétences partent progressivement dans une usine à gaz appelée "EPCI" (fusions forcées de communes par l'U.E., (relire les GOPEs) inexistantes avant 2001 et coûtant au bas mot 350 M€ par an) ce ne sont que des faits et le constat est que chaque structure se rejette la balle, prenez notamment le Tramway, les rues/mobilier urbain où il passe, sont de la compétences du G.A. ; j'en ai fait les frais récemment avec une demande qui n'a jamais abouti malgré un ticket d'attente et le reste dépend de la mairie.<br /> <br /> Et ne vous croyez pas sorti de l'auberge, une deuxième vague arrive (toujours dans les GOPEs) "les métropoles" fusions de fusions de communes, Lille a commencé avec la "métropole européenne de Lille" MEP (1,828 milliard d'€ par an), tiens "européenne" je ne l'invente pas.<br /> <br /> Tenez-vous bien, cette structure rassemble 90 communes et ajoute bien sûr des élus souvent déjà élus en local à rémunérer.<br /> <br /> Maintenant par chez nous, vous avez la métropole Aix-Marseille (idem créée en 2012 dans le plan des "eurorégions" qui absorbe tout sur son passage et s’agrandit.<br /> <br /> Son budget annuel est de 1 737 625 078 € pour faire tourner 92 communes.<br /> <br /> Alors qu'en parallèle fonctionnent déjà les EPCI ou fusions de communes type grand Avignon, en somme on garde tout et on cumule des coûts.<br /> <br /> Alors que le pays est exsangue et ponctionné de taxes, on crée toutes ces structures sans jamais avoir été consulté.<br /> <br /> Si après tout ceci vous votez pour rester dans l'U.E. plutôt que de suivre les Britanniques, la Suisse, la Norvège et cætera... les élus ne pourront bientôt plus rien faire en local pour vous. Heureusement des solutions existent : ) Article 50 du TUE.<br /> <br /> PS: ces EPCI et maintenant métropoles se font aussi régulièrement épingler par la Cour des comptes, mais rien de change par ex:<br /> <br /> https://france3-regions.francetvinfo.fr/hauts-de-france/nord-0/lille-metropole/trop-cher-trop-petit-nouveau-siege-mel-severement-critiquee-chambre-regionale-comptes-1775461.html<br /> <br /> PS 2: Pour résumer, annuellement vous avez:<br /> <br /> a) la mairie d'Avignon (232 millions d'€ par an, strate de proximité logique).<br /> b) le département du Vaucluse (673 millions d'€ par an, vital car local et historique depuis 1790).<br /> c) le gouvernement (lien vital du pays).<br /> e) le grand Avignon (nouveauté 2001: 350 millions d'€ par an).<br /> f) la métropole Aix-Marseille (nouveauté 2012: 1,737 milliard d'€ par an).<br /> g) la région sud (inexistante avant 1986: 2,4 milliards d'€ par an uniquement pour flécher et redistribuer des subventions)<br /> h) l'U.E. l'ultime strate avec 43 000 fonctionnaires (depuis 1992 entre 8 et 10 milliards d'€ par an).<br /> <br /> L'U.E. qui inscrit d'ailleurs dans ses GOPEs la privatisation des services publics (article 106 du TFUE) ; comment s'étonner du manque de moyens actuels dans la santé, entre autre...<br /> <br /> A votre disposition pour plus d'informations.<br /> <br /> Cordialement.<br /> O.D.
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Eh oui seul le Général DE GAULLE lui, était un homme honnête , lui payait ses impôts, son eau, son gaz, son électricité, et quand Madame DE GAULLE (la marraine du paquebot FRANCE) c'était elle qui payait pas les contribuables! Lui voulait une Europe non totalitaire, ni Libérale avec des Etats souverains !