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Blog sur le musée Pierre Semard situé à Carnoules concernant toutes activités liées au chemin de fer à la fois en réel qu'en miniature.

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Les défauts des BB 22 200 SNCF de LSModèls

Bonjour à toutes et à tous.

Nous avions acheté des BB 22 200 SNCF HO analogique LSMODEls et nous avons été obligés d'en réformer car trop fragiles pour une exploitation régulière sous caténaires fonctionnelles ! Nous les avons remplacer par des modèles ROCO. Sauf une la BB 22 342 SNCF "CARNOULES". Là nous avons remplacé les deux pantographes d'origines par des pantographes fonctionnels . Malgré des tentatives pour diminuer l'épaisseur des socs chasse-neige nous avons été obligés de les retirer car ils sont trop bas, trop prêts des rails surtout lors des franchissements d'appareils de voies !!! Il fut un temps ou la SNCF enlevait le socs chasse-neige l'été et ils étaient reposés l'hiver mais pour faire des économies de personnels ils  resté tout le tant sur les machines ! Mais elles sont dépassées par les nouvelles BB 22 200 ROCO HO et d'un prix inférieur ! De nos jours c'est important. De plus ce matériel est construit en Chine !!!! ROCO en Autriche !!!! Les prix PIKO augmentent car eux ils ont un importateur ce qui augmente le prix de vente car les automotrices Z2 de la marque sont d'un prix très élevés ! Si vous possédez une Z2 Jouef Champagnole vous pouvez modifier ce modèle pour un prix modique et obtenir un bon résultat! Actuellement nous traitons l'autorail X 4300 Jouef Champagnole  pour l'équipement de l'inversion des fanaux de la motrice et de sa remorque car l'éclairage intérieur est déjà en place. Bonne journée à toutes et à tous .

 

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