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Blog sur le musée Pierre Semard situé à Carnoules concernant toutes activités liées au chemin de fer à la fois en réel qu'en miniature.

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Les grands travaux d'amélioration de notre maquette du Musée

Chers Amis bonjour.

Les grands travaux engagés sont:

La mise en service de la signalisation automatique lumineuse et de la commande centralisée du trafic toujours en cours.

La reprise totale des installations de la gare de TOULON et de son plan des voies mis en conformité avec la situation actuelle de la gare de TOULON. Les travaux des voies sont terminés la repose des caténaires est en cours. La reconstruction du bâtiment voyageurs est en cours tel qu'il est aujourd'hui.  Le nouveau bâtiment voyageurs sera éclairé par des leds comme tous les bâtiments de notre maquette.

La reprise totale de la ligne NICE BREIL avec le bâtiment voyageurs de SOSPEL qui est pratiquement terminé ainsi que la maison de garde barrières, le village de SOSPEL est en cours de construction, idem pour la gare de l'ESCARENE et pour son village. Une grande partie de la signalisation lumineuse est déjà en place pour la futur commande centralisée de voie unique.

Côté de la Gare de MARSEILLE ST CHARLES reprise des voies avec des aiguillages neufs comme pour le site de TOULON, remplacement des poteaux caténaires 1,5kv treillis  par des poteaux en profilés en H, amélioration du bâtiment voyageurs avec un nouvel éclairage et la refonte des voies à destination de Paris et celles venant de Paris avec des aiguillages neufs et la mise en service de la signalisation automatique lumineux et la commande centralisée.

Toutes ces dernières modifications sont subordonnées au versement des subventions pour ce qui est du secteur MARSEILLE et la mise en service de la commande centralisée du trafic. A titre indicatif un aiguillage PECO code 100 coûte 15,90€ sans le moteur dont il faut rajouter 7,50€ pour le moteur soit 23,40€ pour un aiguillage et encore chez un grossiste spécialisé ! Plus les câbles pour le courant faible cela représente une somme très importante.

Mais ce travaux sont nécessaire afin de présenter au public une maquette de qualité.

A suivre

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