Blog sur le musée Pierre Semard situé à Carnoules concernant toutes activités liées au chemin de fer à la fois en réel qu'en miniature.
Par museepierresemard
Chers Amis bonjour.
Ce matin nous allons parler technique. donc la première phase de l'installation de la commande centralisée du trafic a commencé. Le transfert de la commande provisoire de l'alimentation traction et d'éclairage est en cours afin de pouvoir dégager la place pour y installer le pupitre de commande des itinéraires de MARSEILLE et celui de TOULON. Actuellement le câblage atteint l'entrée de la gare de CARNOULES voie 1 et voie 2. Ce sera la première phase de la mise en service de la commande centralisée du trafic comme à la SNCF. Mais il y a du travail et surtout il faut des fonds car malgré que nous réalisons nous mêmes pas mal de composants électronique il faut quand même acheter du matériel qui est couteux malgré que nous passons par l'intermédiaire de grossistes. Un exemple une goulotte pour le passage des câbles coûte 16€ l'unité il nous en faut encore 10 . Plus des fils de différentes couleurs, des relais électroniques. Mais un très gros travail vient d'être terminé avec le câblage de la zone du dépôt pétrolier et de la maquette jusqu'à l'entrée de la gare de CARNOULES. Il reste quelques aiguillages en gare St Charles à remplacer et à câbler. Ils sont au nombre de deux. Il faut remplacer les signaux des nacelles des potences de la gare St Charles afin que ces signaux soient compatibles avec les signaux qui équipent le reste de la maquette ils doivent avoir le même commun à la masse ce qui n'est pas le cas aujourd'hui car ces signaux avaient été acquis il y a plusieurs années. Donc affaire à suivre.
A bientôt
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