Blog sur le musée Pierre Semard situé à Carnoules concernant toutes activités liées au chemin de fer à la fois en réel qu'en miniature.
Par museepierresemard
Chers Amis bonjour.
La LGV PACA devient urgente mais RFF s'entête à vouloir passer par Toulon alors que c'est le tracé le plus coûteux ! Un autre tracé est proposé par l'Association TGV Var et Développement Nice d'Azur de notre ami Alain PATOUILLARD. Actuellement la ligne actuelle est à saturation et si des décisions ne sont pas prises rapidement nous aurons un scénario catastrophe en PACA. Alors que la SNCF vient de fermer définitivement la gare Maritime et la gare pour les paquebots du Havre RFF propose un ligne LGV rien que cela mais elle a mise à voie unique la ligne Lisieux Trouville Deauville pour faire des "économies" pour son électrification !! RFF se moque des T.E.R car ils ferment des lignes dans le Massif Central obligeant les voyageurs à passer par Bordeaux !!!!! Sans compter les coupures totales de lignes "pour travaux" du jamais vu !!!! Toulon Hyères, Marseille Toulon. En apparence ces gens se moquent des voyageurs et ils ne connaissent pas les voies uniques temporaires ni des voies provisoires. Mieux encore pour le RVB de CARNOULES au lieu de faire livrer le ballast dans des ballastières ils ont fait livrer le ballast neuf dans des wagons tombereaux et là dans les voies de débord de CARNOULES "une entreprise privée" à l'aide d'une grue à godet a effectué les transfert !! Cette même entreprise a évacué le ballast non recyclé par "une noria de camions" en direction de Gonfaron oû le ballast non retraité est réparti sur le sol à Gonfaron. Il faut savoir que les traverses en bois sont traitées avec un produit cancérigène !!! Affaire à suivre !!
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