Blog sur le musée Pierre Semard situé à Carnoules concernant toutes activités liées au chemin de fer à la fois en réel qu'en miniature.
Par museepierresemard
Chers Amis bonjour
Hornby Jouef comme d'habitude vend du matériel avec des pantographes inaptes au fonctionnement par caténaire les 36 000 il faut virer le panto 25KV par un sommerfeld c'est plus sure idem pour toutes les CC 6500 !! La Direction d'Hornby France est au courant qu'une loi votée au Sénat oblige les constructeurs importateurs à assurer l'après vente avis !!! Quand Hornby comprendra qu'il faut mettre l'attelage de chaque côté des engins moteur ? Et la construction en Chine la part de l'importateur est bonne en chine des enfants de 12ans travaillent mais cela ne gêne pas Hornby France. Ils ont sorti les Z 24500 à deux caisses alors que cela correspond à des engins à trois ou quatre caisse !! Là cela correspondrait à une Z 23 500 PACA mais il faut revoir le moule et la décoration et mettre des pantographes fonctionnels.
Le Président
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